多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

7 _" |" T0 F3 a  v0 G随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
$ T1 f+ H% B( }有不少留学生都开始订机票返加。
0 f/ j# P- u# \. i% ^4 g1 G' v
再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
" e. _6 |" [* p( T: f: n3 P* u5 h这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
$ @/ b% h, i2 B" c
不过，
& f  G& |! u- R& r, c( P0 Y5 ^4 Y现在有个好消息告诉大家！
; L, A0 ^. |/ l7 c: h8 L
多伦多新增一趟直飞广州航线！

从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
; N% |2 W0 U- B0 v. U3 H
6 X/ i, v7 Y9 Q6 x- [, b# J6 M9 k    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
& `: S$ G* K9 s! R" W/ n. Q. W; F    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

5 T* V7 b" y6 m- M
根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

* V. Z% \& P8 J3 S5 E5 M一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
& e$ v3 D' o' A6 W3 {) _5 U2 k# \
( Q5 i, [8 E6 C) t' H1 R现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

( ?% r+ t0 M- X6 _# j  U: Q目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
7 ^: C0 d+ L( |% q9 B# J每周四执飞

2 j( I! {$ Y# N9 A7 y中国东方航空
9 N% l6 P5 a( Z. q( lMU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

$ y. W+ P' l4 @' R0 e6 m6 v中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
0 c# z: K5 }  `; ]
海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
/ i! X  Z' h1 w4 y) @6 z9 c; R每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
7 X& K$ ]. F9 j- z/ J; L
厦门航空
: A" D% l$ n3 ^/ U( U' \MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
1 \9 K2 l3 w: E" B, s; A6 I8 [每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
$ n8 W/ M9 X  o9 _& M9 T
3 X0 K6 H( w, n1 l! T9 g7 s+ z四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
) _, ?/ T5 ^0 Y# ]每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
3 D7 q9 @. V  s) s. xAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
' Y0 Z; s+ ^( ?% N- H; W每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
3 I6 L6 F6 i' ]: {; x, M( I1 }8 H7 cAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
% o6 W' w# o$ ~$ z0 g: E1 c每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

8 ?& B/ B' T: S* ~自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
9 f4 U) Q4 ^* B
不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
8 n' l5 d) Y( z
0 Z* M; }' p- V7 H3 N8 r3 M2 i近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
' J/ F* _7 U/ ^5 D2 B
! O: e5 B; k' X: I# i; _中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
6 P2 V2 |7 m! T, q" b. X2 {
5 D  k  `5 R$ B! K& O4 a- B同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

- w/ V/ {! e! q, z/ a如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
2 R( z/ l& @) I9 h% A
8 |) k! B1 O# T- y6 t7 u根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

有事您说话