鲜花( 0) 鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:' K8 W. G5 b! f* N
你是怎么发现是PCV的问题? / K( }* B* ^/ y2 A+ m6 E
. e! m) M6 M; _" P我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。0 k8 E6 @( U+ ^4 I0 c
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
. j6 H2 Q" T c, o( [& ^% D标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平; @1 Q% Z* N" v9 \( V1 B4 J
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
/ n: t- G0 b0 A: G7 T! u有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
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! t e( {. O7 I$ a& s6 }第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
' b" `5 P; q4 |2 L然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
2 Y6 z" Y/ I# @3 [" [4 D F引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
1 u( I# a7 h: f& u0 z' Wseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
% N8 ^" o$ [% U面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,- Z- y- U3 \( p* {' l, _- {
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,+ \! Y+ Y, T7 S
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加! f4 y0 o4 H$ V2 B( `# O/ Q* x
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场" ~4 _ K$ O' Z& z
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,7 ?0 D L( W" ~& H
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪# u' w/ F! @" B$ u% ~ }
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
" @/ ]3 a* {1 G3 m6 Z7 A8 i飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
3 A \+ v( } \2 E漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才) V, f/ p8 q- f# y+ Y& t
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有: H/ V# r/ z4 K
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!- Z- p+ a$ u9 g! T# q) U3 N
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
/ i% C( f) W2 w/ q6 |(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by) c7 C) L+ m0 o
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于: @6 R( @; P. a5 m! }0 v/ R' O& U6 W2 R
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加+ B) F9 Q* N# t# P* S8 B% x4 G
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
& e% d! F; Z4 b4 G6 v; \导致引擎内压强过大。# U$ d9 D+ V h9 `% R
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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