ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
' l% G+ f# m4 H8 E' ?5 G
! Z9 n2 K! @2 e' }17 str 到terwillegar
! O: ]% C& f/ G) A( k, w) \. s
尽量保持100时速
  U2 r% l5 B2 x: u5 I, X
+ T0 z) S+ R, l有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
1 B+ e8 l. C4 V$ W0 U  _$ I
风不大

, ]( @1 B4 l& r4 f8 V* [, B不知道那里坡度如何

5 d- T% V  q* R9.4
. j, |  d2 \/ E
以前最好10.5 平均
! ^/ t/ h# y6 o; l) f" M
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

  k! y  r4 A2 {" y肯定是改进了
) w3 ^" f6 T' F* w
& g9 a- H. N0 y1 l. y3 `这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

2 n5 Y, O+ L: T1 ?这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
+ Z/ ]6 l% z$ z) b1 R
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
8 M& L# ]! y; l! C" y+ p' o表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯
+ y, Q! W/ U0 a% E5 T4 `+ b
没点韧劲不可能的

不紧张

( R  x  V* p' f. Z' a

+ Y( I& c: n& F& c7 b除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
4 {6 \+ z4 k4 C除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
6 J; V* l. M" e+ x# S- b4 x( h
' G, q/ i% M4 l! d现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

* u  i2 c! X$ x6 l5 p! p" p" r3 w  C' V我没有提高发动机温度啊
( b" z  ~# g" @" d! \5 e" z$ \
水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
( J% ~6 l9 Y! v5 v3 {! j! l+ U
/ Y8 j  z; h/ i1 ?6 E高温以后很多问题
( k2 @: I( ^+ [; N
密封件塑料件都不行