鲜花( 58) 鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午. `+ a4 R" r% ?" P5 f+ B
" C' r: _, o* g) C9 Q h
四川航空3U8633& P1 i" q Y, ]4 ?) |0 h
5 e/ o/ ?& j7 b: ~1 N) J) r重庆至拉萨的航班在飞行途中" Y' o( O" @$ L/ C
7 }4 w$ f2 _0 e1 u3 P
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎& b, L& Z# _. r" s3 ~, X \
R+ c7 u: f' U# o. j" n7 V a, J引发飞机失压,剧烈颠簸. P: @" b; e5 M' {/ W
% K& y3 H* D* _ C6 x氧气面罩掉落,机舱内乘客惊慌失措
9 Q: U, ]) z( D0 T# X( Z" S7 h" v1 r9 ^9 o: O$ l% r3 q b
) b& k+ T& ^/ K( `/ W ^/ S8 r9 ]1 n$ ]0 U
玻璃整块都没有了
+ |4 Z2 {* x K& l3 ?
$ B8 Q5 V$ }' f- B4 V飞机控制台直接被大风吹烂
3 l$ H1 H; X5 i2 a( }1 H
4 z6 f4 H x5 ?+ a+ i
: x8 M6 q" Y" D( ?$ f1 C1 T& z4 z7 Y- b7 }: {4 H2 N
就在这一万英尺的高空
0 i3 t% {' [6 T; e" I3 x4 G9 d) S! e- P& S; T3 D
惊心动魄的生死瞬间7 d4 j0 q8 G z {
2 s0 J, I# ^; _9 n- {' t7 E机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
% N5 Y5 L/ W' ?: F. G8 @
2 {8 a& e6 Y, m; s9 {忍受着零下几十度的低温+ S* ?2 Q" e) j4 b( u
9 s6 b% D+ L, Y* ~7 ~顶着时速为500公里以上的风速
4 F+ B/ P) V: ~$ b. I7 q
0 w, a9 L) p5 d6 n+ N! S$ G依旧保持沉着冷静的状态$ W2 P# I& C! r4 G2 j9 O% \2 u% {- v
, Y. d1 d1 M2 Y+ j6 g: d0 O
竟然将飞机紧急备降至成都. f; ]4 j/ \) D- Z# `
7 ^9 q1 w, }+ w) y简直不可思议
7 b7 @$ \% n0 {
2 [. r$ K1 Y* N) O$ K1 ^6 b
' d% V+ E8 U# ~' e7 o6 t
2 X3 N4 E( Q3 i9 |: L$ `3 I机长和副驾的镇定和勇敢+ i2 L# s/ A. ?/ O$ z, F- I3 l
}4 N/ m+ T* w3 H不仅挽救了全机人员的生命
( C& A1 ?! z# z R
' T% b, S+ | r5 D8 s# c% k# Z还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置3 \" m1 V5 V9 l" H; P B
! V+ p1 j& \ [+ F! L不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
3 ~# w0 o/ n! \* M6 i9 d6 C7 ?0 w9 Q* |* ^% Z% q7 h. j, ]
中国民航史上最严重的突发事件0 c* h% @0 J; h2 G( K/ ~& A6 g
1 Z/ T7 X& h. A1 G
“我当时觉得自己这辈子完了”2 H) M) ?8 X. D @
$ O; b, c2 [: E& p" b% S
^: a0 R6 N) t N; D7 [+ X- p/ E$ Z2 P3 g: m
飞机高空失压意味着什么
$ \& e% Y! Y% i5 f
/ Y j/ P: y" k6 N1 h0 _$ O当人体在急速进入海拔3000米以上高原0 b' ^! \. e) o& ~
; n# Y0 h8 P; q, t+ u& |& A暴露于低压低氧环境中" l) P) W9 x3 u5 a& m
% \4 Q. P. A3 P; p5 B: H会有呼吸急促、困难
2 X2 i( Q% j; r
' ^7 s, N2 L2 d7 J头痛疲倦、恶心想吐等症状! Q7 p& Z% \ I& Q
; U, G: D9 s9 A- q- M8 i
更严重的是可能会引发死亡' n6 C2 S8 X f) }! }' f" T1 I/ \
J- K X Q5 [3 K7 a$ ^, u5 G
% \* f5 d Q9 i1 q
2 d7 N% W/ A: b; L但是一旦机舱内有任何一点破裂' o% u: i; f; H3 |* J2 y
! d2 r. q5 i) p$ s4 ^; y: b1 U
就会导致飞机失压0 \5 Z8 {$ R/ \* y) v; E
- C5 F ^: {- s' k
从而出现N倍的“高原反应状况”
& E) j; a* C U% @
, k: p0 N: o3 U, a如果不带氧气面罩; ^# p: W: h4 T: ]
! t& P+ K8 E: @ Y' m2 Y$ r很大可能会窒息而死
: S3 l1 y) d0 g" w& o9 ?7 d! _- v$ ~& h& K" K2 F& `3 L' W( B
而氧气面罩的供氧时间
4 d1 e: \* s0 R. x0 R7 l$ e! w- x3 T# |
一般只有15分钟
1 k! v! x2 e( g: H. g5 z3 B, \
5 W* r; z% j; C7 H$ [在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
6 }" _" Q8 E" p/ P0 b* v0 e; ]" k3 ]! \. k
后果不堪设想. k- m- A% b' V! ]
& J' K5 i2 N1 c" |
. {; m% l0 ], k( i5 a3 V
6 E7 ^8 @. V" ?; l5 T" v$ i( D y更加令人担忧的是
/ k, X2 J6 n- K# _, K( o- V! U- Z
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃
! v' H4 H$ @" C8 w; k. t: T4 ]" J! G+ ]
那可是威胁着“飞机掌舵人”
6 i" C' Z$ o) A9 F: U o) A8 m" q1 m/ K* a5 V1 y3 P4 n0 t: z
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件9 k( H7 M, q9 ~, h6 R
6 f! Z' q: ]( s/ M% K' O, C当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
+ S% ? r5 T4 J& x( E# @+ @3 {* J0 {/ y w n9 G; r F
伴随着惊恐声、哭泣声
& }: P. B! @; H
, M* p+ L; e! R& ~% n2 L: c, W机组广播一遍遍重复着
% ?$ t W6 p% T
5 N9 H1 e" X' H! b" y, h“请相信我们,我们有信心也有能力处理好”: k3 I+ v3 O, P! E, k! S1 N
3 t T {4 _6 O! L( }! h. D
: D% x, V1 I0 \0 l* w
p( {" K" C( C7 f而航空内的乘客所感受到的
3 k9 Z( q, y: {8 W: h+ e% X0 R( E: L3 x |8 J0 e
远远不及机长和副驾的万分之一& E% ?: Z! g- K3 R; W; y- X; z
1 D9 H' ? @- K& l5 f$ g
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
# M5 G3 i+ v: v, ^' ~) I
5 [0 V, ^- c q8 }! }. v) i; z M但是对于机长和副驾而言! H5 z" ?8 Q& k% P$ F% \
; `& s1 O M% j, x2 s. `+ o
如果没有有效措施/ Y' a& p2 I, ?3 v
0 n/ `3 `# w% S1 d E7 f可能只能撑不到一分钟$ M! Z/ `3 l H; X
4 y+ U' H, o: B( c; y' `* a- k注: 9800米相当于32000多英尺
& f) `3 H# ]4 F" i4 E0 R& Y1 B B) _' _
( x, S1 D! e% ?* g' y' W6 u! ?6 e9 Y& S# [! `) `
飞机当时的高度应该在9800米左右, \6 N! b$ ~( A! V t& r0 B
9 s% o8 {& `, m- A
忽然哐当一下!!!
, x8 K, B, s0 f9 P' s
% R k, Q8 N- c; v前挡风玻璃掉落!
8 h4 V, V* A' i. n5 D# F7 W- C$ h" Q/ K, i& A
大家可以想象一下会发生什么?( G k$ y9 S& p1 l7 g
% d6 m a- e, l, d
假设你在开车,高速公路开车
& R9 U- ^3 v3 D4 L- n# p
) o/ N7 E0 s" y120码,没有挡风玻璃会发生什么?9 l. Y1 F: A/ e
H# K" c" [) Q% D3 d$ l* Y" J
给大家看一个摩托车手的测试结果
7 h: }# q3 |4 U( N9 w' G9 m- f' }' r& v! x ^5 u: `: n7 d( m
没有戴头盔,当时车速250码6 W F% i* A8 N( N3 H, ^
+ s- q5 h( |1 \4 k. N1 K5 P" h' D( T \9 v而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时!!!, X# o! Z7 s% \
! G8 w# S+ k8 D+ r8 l应该类似下面这张图了& S, l d2 ]* T% W, V
5 |* c2 J/ Y/ d( w
9 Y; z/ _ \; z/ r5 j: y2 X
' \ I, Q( E: O不仅如此,万米高空的气温可想而知
1 c) l/ p- }- `; g4 }% u! F
9 u" C' Y( \( s9 C几乎是零下40多度$ W$ }. U' o8 q% i
3 ]) ^6 u2 a& i; k; d
而风速近乎于800km/小时& }+ E; S, ^ j6 Z7 I( c
& h% Q0 Y4 c, {$ N! U3 A( Q
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上8 T# N' I6 q8 n" {) z: l7 s
* m( u0 B( Q+ D' _整个人完全处于失重状态0 i/ ^% H; ?) D/ G4 ~/ }5 E( ]
. @. H# o @% `鼻子已经不能呼吸' d% y# h, A) a3 ^( R
( s* g/ V+ _$ F, ?1 C0 u4 [$ N- H2 o眼睛完全睁不开; b2 z% {! ]% [, w
A! X* @: J# i! S0 o: j2 l% z/ a! D6 v- g
' G) P. F% J( C0 N, C6 S6 T
连机械装备都完全损毁
2 c I1 W% y* [; I! r; Z* q
5 C( U1 `9 L' w) @$ p5 Y( L钢铁都能被彻底撕碎
) a: F# Z0 x0 A6 K1 m. U
+ i* ^+ w" T; R8 `5 p更何况是活生生的人+ c5 d* h3 Q, Y1 b* C& q9 j
3 e, c3 o7 a0 H7 N7 I1 I
0 L2 g5 h9 e* C2 z! {/ c+ Y0 T0 [9 E, i: n' J; y& C5 Q; x. ^
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨! I; ^3 c( ]: T5 i* T' z2 | F
" A& V6 ]# n$ W8 }全程还要直面刺眼的阳光
4 T- Y* R; e1 c8 H' b2 C, v5 s' j3 N
: q' E, z3 Y% f+ b; r' j9 ~戴墨镜?想都不要想5 i: {4 S) A5 T! E K$ V3 K
' Z& T1 a$ l9 q# D
6 k1 i: o! Q4 a
+ S3 g5 C, f5 ` i% e3 b8 T; j这样的生死考验
% m7 ]* f- @7 p9 Q* D, B( G- L' E9 L" b& @1 Y
简直就是对人类身体) K- O. I+ B; d( t* C
/ I- Y0 }# D1 k
和心灵的双重极限挑战
6 k5 @' [' y3 k4 v; U0 U
7 |* h' i) n$ j, {3 y; F- F一要克服恶劣的生存环境: ?* M* d: h+ W" m7 j, M* j* W" b0 Y
5 A/ |2 y2 v: w; I/ ?" C1 V
二要在有限的时间内迅速备降7 ?: m+ A* X6 R N' v1 p ]& a
8 e# j4 ~4 b1 g- ~, s) Q. A6 S8 B8 M% E
7 r/ T4 D* T |' {2 s8 N
这得需要多强大的心理素质和业务水平) P* j- d" ~' k% ~0 |5 }
7 f4 h: u+ ~$ h$ E& X5 E
而川航机长和副驾做到了; R; ~8 \+ s% j3 S, p% c; ^4 I+ S; j
1 A2 B V/ s6 M6 |$ t/ r! F5 E) Y7 z* ?% k) o; H' ^4 [
7 W7 M% {+ U7 v$ w1 N3 _他的手冻僵了,耳朵压坏了- y! u4 n$ u" y5 P$ J) v: q
) \4 ~, o2 k8 ?2 H, m! s' i衣服被撕碎了
. m, ~, q4 r+ c5 o; ]) A
9 \! d1 U3 @$ m6 }6 D
1 n7 c0 q r, }& s9 ]9 L! N% C8 }7 o# Y1 y5 z
当看到机长被抬出的那一刻2 n% I- ~' v( Q- n
3 t V' O% N9 y% }' o
在场所有人的眼泪都涌了出来1 y: M9 O7 K$ Y
5 y& G: T4 c* ?7 O% }/ d% O% o
他的手已经完全冻僵发紫7 l6 n2 P- L! o% C* e* n1 c
; m( E4 l6 w1 K
y4 a3 j. G/ [8 W: e) o' Y- P5 h; V0 b
3 q' L8 K, N. r5 ?) B2 }' W脸肿得发青% N) r6 E& F+ h$ I6 G% H, K
* z* C3 y8 E2 ^( \: P
整个人已经说话都困难
# g+ {- E+ i$ B$ T) j/ V @: k$ q4 p$ b% p x4 H) ?0 v
) q8 i) T8 o) Y7 [0 H
3 @) V1 }8 N) v9 t0 Q5 u这是飞行员身上脱下来的制服' x4 i3 f* F% r5 y: U
/ _% e/ R+ y. t. T$ C
已经撕扯成了布条' f# F9 d# @; Q3 I4 _! [, J. \. I! W
" h9 }4 g W- _) }& n据说,本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
8 o' g p7 d4 o; W; x" |0 K
) D# x, P5 f/ \) x* m( e K& s转业后成为了民航机长) P4 f/ A4 v3 H6 X* b x
" t% r, U5 I/ z# M V, n+ c5 }! h
或许他不会想到
" [7 ?) T2 G$ L4 ^, i2 a! Q; z5 H+ D! C! u( t
自己人生中最惊险的一次飞行. T1 |5 ?( Y, p, Q7 @
- [5 b7 `6 a0 {& w会发生在今天4 ?: {3 L) R' l) N- o o
5 ]) F0 [: d7 c2 _他救了全机人员的性命9 e2 H9 B. F2 \& G% K% q
* O u) I; t5 b' X) }# W3 x! F. D9 _/ R# S; x6 U9 e: r
1 H6 D% O$ o) N4 }9 q在后来接受采访时. g/ `) K- E0 _; _- c* ]
0 j- g: ^; A$ \" N4 X' I* E
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
* u& V' z9 b1 E: k/ W' X! D
5 D, e, y2 o) Y4 T当时只想着能不能把飞机安全操作下去
* k9 Q0 I$ |' M$ N
$ }2 v+ Y: f. L6 A! U无法关注自己的身体状况$ V) h; q) N, Z- l' X( a- C
) `) e& S9 O' R G: U
% `9 ]/ j3 p% l$ H: l V
5 |* L, U+ n: o% C为避免整个机组进一步受到伤害: V4 n: V! h) o2 x$ {, S, d
$ E$ w* R9 l6 r8 o要先减速迫降* P- b3 `- Z& _& _$ m8 o+ P3 y+ ?
1 C. p: q4 i3 q9 |2 x' m$ C, |而在紧急高度下降,噪音极大
! s6 ?5 {) R( h, v. X$ f( R- [3 }! p
自己只能完全凭手动和目视2 e- c) i, T* X9 ]
/ r' v$ C: ^' Q. v靠毅力掌握方向杆
/ b, C! _8 `9 ?6 Y
. K7 r1 v( H* D8 F4 X5 G完成返航迫降
! b' ]8 }8 w2 |- t+ C6 A9 ]3 I7 C& Y* L) V' ]5 ? H$ H+ H8 q3 M
* Y2 T0 `& t, m1 R$ @
& |) i/ X3 L# @/ _好在截至目前* Y& X& g# k# |# y- x% c0 o. b% n2 o
5 r# m2 u$ x, `3 ?$ v& G( ?
英雄们一切安好
$ h) O" Q6 s8 q' r, c3 U! |! k. {- j; \0 R2 d
这应该是今天听到的最好消息了
3 P1 J. x) k8 W3 T3 w( P, f! J `3 u+ M# w
正是因为他们的专业
7 l9 u7 v, D5 [% y$ g( W( x1 I2 X6 s
才能避免一场悲剧的发生
6 S/ }2 T: i7 z$ n ?& M0 v8 T( G0 Q4 k; b$ r! H( Z9 J2 G. Z1 f" O8 a
( n. r% I$ a1 P, E, [+ @; E$ U/ |1 L7 n' d- g2 O
我们清楚地知道. O' ~: S: K% Z4 z; G- A
8 m: d. d0 c% u1 W" ]" r; A
他们并不是神
3 K0 j" Q6 t8 A, ~* z% g$ [
" h8 r" G y1 n( p! b' Z/ I却做了挽救了全机人员的性命
% g0 j+ g- k7 u( j, m8 z
& D( ?' h4 ~3 g& I- ]4 I( N他们没有铠甲
( o' U, [/ z8 O
' r/ z' h* Y9 S$ C却为旅途的人保驾护航8 h3 Q; T& S m- i8 E3 y' E2 v4 X
! |5 o |- b7 d# o: z4 ]( X, M6 w他们是真正的英雄
4 P, F& o5 {$ g0 l
1 W' w: B! j& e9 v& b! F谢谢你们,谢谢你们的临危不乱
$ a1 m5 ?4 H; a+ i, o0 D; Y. Q8 w9 Q
最后还是要由衷地说一句
2 X- y, t$ n" A- T7 [# h" r- [9 T9 S
/ s9 u, a0 S" [中国川航机组,你们真的太牛了4 b, y, b1 D6 H4 s }
# `9 e: m$ i s1 `- A0 w* c
7 N. \- o, T6 B8 y2 P& a# T6 {
1 n, |/ @" ^9 y/ k8 o |
|