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刚刚,中美航线再次增班!9 `1 n& A/ p2 X0 S
$ Z- v! j: G' _- v' s2 Q9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。* ? }! z% G' I/ r9 M$ }
f0 y$ r: y0 o6 J& f2 z值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。
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' `- d8 }5 l4 u# ~7 _- s南航直飞计划,图源:北美票帝2 N1 @& l! [3 L# r! \; Z- h* N
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中国国航直飞计划,图源:北美票帝
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中国东航直飞计划,图源:北美票帝 `" m7 n$ O1 f3 C& [
) N# V, ]; k6 k _. S/ I1 p与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。1 X1 i! q6 L9 x. G$ q2 W: s4 D
* ]8 h+ S/ p. q H, p" E, T达美航空计划自10月29日起:6 `( a. w% W6 I. r% A9 Q; e
+ _ W$ E* C5 w/ @3 A/ v将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班; L/ q' u& s e4 u! L- ]
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将底特律往返上海增加至每周3班* I1 W# M% r7 s1 R2 \
5 F* e5 `0 q' V$ z, O自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。0 g5 K3 X' M# \' j6 }* N- z4 g
2 F7 h" {, b$ M1 J+ ?美联航计划自10月1日起:
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. t( D2 f2 O+ e0 c5 o: m' s将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
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! ?3 u2 _( _5 {: W+ ^# Q2 J自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班- a3 }% h0 }- `+ B/ [
7 S% M. L7 D6 r7 q+ ^8 t美国航空计划自2024年1月起:
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将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班" M3 e/ [* ~9 ?5 H g: b
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目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。$ _- o1 ]& p' B6 I
% n& g: g3 y3 B) F& E1 l4 M" w4 Y中美航线价格开始大幅回落!# I7 X) B8 w- B0 `* d
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。
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6 O% H& G) d8 c. l4 O) p6 _! _中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”) r2 d5 o( A' k' Q, F1 P0 d/ r3 l
1 @- @& y: _; W1 B$ F' k' a- ]随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
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4 s7 i9 s/ J: d; ]8 r+ Z! k' n7 p, k多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。
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. H0 e( p w6 o5 b& f- t在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。8 N# u: A$ U' s! C, X9 _
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