 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑 5 k8 ?$ F' t/ d- j3 V
8 Q W' n- s9 N9 r+ ^1 W* N（文章内容均为原创，转贴请注明作者出处）
) ^9 V$ e% k9 R" R$ e; G2 L2 ~4 S" m9 s3 o( p! y o
/ m( B2 Z0 ]6 R8 A, w; M' }; C, J感谢JULIANW等网友的帖子，感谢几位专业人士的意见，俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下，让大家有个参考，也请几位专业人士多多补充修正哈。
1 ~5 a& J4 x5 }; G7 ?5 v2 D7 i- f
5 Z2 a0 ~7 q6 L- p- b" S- A- v: j! J" [5 Y: v+ I) m8 c
当发动机不打火时，不要紧张，90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了，10%以下的可能性是其他部件的问题，需要参照以下流程处理：
) g1 H* R, u3 q. I% X# N7 H. X' I# w3 D: y c$ Z0 v+ P n
Y, c1 F% F; E4 U V2 V& }! s# {; j5 @0 v2 w) L' J2 H8 h
, y" X" L% h9 X; O
特别更正：! l' G; S( `6 S& c# Q' F$ m
% z7 m8 S5 x& S+ _
原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置，考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的，所以改为“开到ON位置，不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示，特别是有电子显示的部分，包括灯光，报警指示灯，数字里程表，信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。
/ A) \2 O8 P& w8 p
1 V7 D* V2 t w; s5 ?4 b2 w1 {6 o2 q特此更正，同时如果以前的方法有误导，对俺的经验不足，方法不严谨表示诚挚的歉意，也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
|
狗仔卡
发表于 2010-11-26 00:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-11-26 09:22
发表于 2010-11-26 12:26
楼主
据说打火就和开门拧钥匙似的，但是额就是搞不定
