鲜花( 9) 鸡蛋( 0)
|
阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
$ @0 z- b) ~% A2 X6 Z$ X) y* N
; T- ]0 K! Q9 V' K基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.
% T, `& p5 I. v/ `, h+ _; y1 y- s* b: U" w
省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.( A. i( c) l" o8 o3 R# l7 o+ n. v
# |- ~, i7 S% L+ E9 _Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.4 J* R+ _" n4 [
+ | U( p8 j; X& t
在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.4 E2 O9 x6 ?7 p3 n( R" D
: `- b# j, Q% v4 L C9 g
该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
|