 鲜花( 58)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午, ]" A8 s2 Q4 ^- R4 N
# `5 z+ a8 b7 P! V, c7 K f M, N0 \7 F
四川航空3U8633. j& I/ y1 j& }+ j% a2 S3 X( k! W& S
/ o2 D5 t; M% ^+ x+ o) W$ U1 P
重庆至拉萨的航班在飞行途中
[6 H) t1 L" U% O- B1 g0 Z4 b) @) a7 b4 R% A) }% G
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
6 ^, t" [6 o0 N0 H1 _5 B, l0 Z! v+ M$ Y4 w8 j0 L
引发飞机失压，剧烈颠簸. O3 A) k- n" S; N; d6 r7 u& ^0 w
5 r& k" T) y4 p$ A5 z X
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措
5 [0 n4 @2 i# ~6 W6 B, u0 u! Z3 g6 C- A' r* [, ^: x( [
; z/ s- |# L6 U \2 u+ U! n
5 m) K1 T' n, P8 W9 g! ]& \8 T玻璃整块都没有了
! N$ x2 N5 Q4 C7 z# r
7 x4 g2 m, p4 D2 N) N: C飞机控制台直接被大风吹烂( C2 a) x1 v: t1 @' U
( K! b. F: {. P8 I; g
$ {$ }& |& y# g. }; y( }$ h5 M& n
$ m8 A' z a( S& o% v0 Q \就在这一万英尺的高空
9 p. H# u. s7 Y8 h% g. x0 B* M( a7 Z; U, R" U, |! r4 G
惊心动魄的生死瞬间9 d% j. X; o6 x' d% u
9 X }3 V& X3 [5 B6 [
机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖 l U5 {, Z0 c6 T5 O; U: G, P
' y3 V7 ?: Y1 \# s
忍受着零下几十度的低温
1 w* Y( ], W) n' X# O
# d! Q4 \7 ^. R( b2 _顶着时速为500公里以上的风速1 x- U$ d- j0 l& _% r/ i/ Q
0 }* a" ^8 D$ d7 m+ S. E5 s8 }6 w依旧保持沉着冷静的状态2 y. p8 Y; C: Q7 [/ O- `& f
2 l- u! F7 E7 [5 w竟然将飞机紧急备降至成都# G0 C1 A: Q5 t U/ D$ j, T) b
T X2 M7 @9 v5 V) |/ | [
简直不可思议 V' e8 ?/ h$ A4 Y' q6 q
8 a+ y* L3 _. V# w" C# f
3 _$ K6 M4 D# w+ T2 a, q1 I% Q
6 O7 O5 @+ x7 Z+ A6 d机长和副驾的镇定和勇敢+ d$ t$ }9 d0 d0 ]
5 w. G1 n, N4 s1 G$ `5 y: F
不仅挽救了全机人员的生命) l( ?% G- |* @1 @
: e) p7 a, a* a+ e还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
# p2 j! b1 E, K1 k3 l0 I* \. g5 w/ Z% T8 D
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
3 J9 ~# b3 k1 A5 d& W6 O
( ^4 u! b- m6 P8 K) ` h3 O1 C中国民航史上最严重的突发事件
l) k ]; T0 a$ }. r5 Y: x
4 p+ ^& m( z, Q# `9 f5 R“我当时觉得自己这辈子完了”
3 m' k6 B* C7 @6 }
" G5 Q E. N( e; b$ p) V. J( d% H0 G0 t U2 f
, H7 r2 m2 c M! d* }& F
飞机高空失压意味着什么( V' v; E V& G8 x& T* m# `( b# |& a
* Q3 P$ e+ f' C* F当人体在急速进入海拔3000米以上高原: |! j8 t" T+ R4 f4 K: C1 l& [
( Y; {1 n: Y+ ~ w, r& t/ S
暴露于低压低氧环境中9 V1 R# d7 h& L. g
; \7 J1 J t8 Q8 o/ M L0 F4 ^
会有呼吸急促、困难
+ o% o% x$ U g8 L/ f5 j, b/ V- t) K# A- [6 \
头痛疲倦、恶心想吐等症状
8 I, p4 i) K9 Y* Z7 X0 \ G0 v+ A/ y4 v# G5 `$ G7 Y' D
更严重的是可能会引发死亡 s7 c2 @1 v" |8 b. Y
3 G- y" W& n3 j0 d: U) s
2 H- ]2 |) I2 Q% O, O. @* @: p8 ` n: j" s, @6 [
但是一旦机舱内有任何一点破裂
: v8 K# e( `: ]$ t2 g* k# D2 ~) N$ u0 m2 N
就会导致飞机失压
. e+ b h% j. I0 i0 a0 M! f- Y. [/ }; p9 @2 f! m8 h
从而出现N倍的“高原反应状况”
6 W' Z/ V- ]2 _( v+ ~' {. A, V
) K( V8 E/ z; j% w3 ^' w; L/ V如果不带氧气面罩
* B3 d* N* | Q4 {
0 B B8 w$ B3 R很大可能会窒息而死7 x: x" Q) T# f+ D3 P8 Z t
) J) D$ T ?7 v' j
而氧气面罩的供氧时间
& r4 U) ~! j$ l/ k% p9 ]2 x4 V0 d; v3 ]; {; S
一般只有15分钟
5 F- _1 A G7 Y& G' O% W, H4 J8 Y6 S$ P# f! j) q
在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
1 B+ x4 }, e8 ]; X9 N6 Z7 ?$ F* h9 i' ?3 \% }1 R
后果不堪设想6 y1 D- W5 o4 f
$ k' U+ K2 l! O# m s! @. F8 n
3 b0 x( G* X# P( \+ s; ?# s, g, E, h0 g& R$ o( M, Z
更加令人担忧的是& ?& ]1 j8 x% f* e
1 f5 x, d; |# C; G i突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃) [ n, {5 U& G# W: y' ?# ]
& t3 I$ S* {8 a" j/ r. q那可是威胁着“飞机掌舵人”% g! k' v% S9 c' W& |) C
& p; l" ^4 K+ }! d; L2 L$ T1 h
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件* g2 y |+ [1 ^! X9 S
& u; }9 h0 T- N2 m% I0 G$ D0 q当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
3 c% q0 ~- U8 G& c& K7 S6 D! e& W2 l% r c' y9 H0 E
伴随着惊恐声、哭泣声$ Y- W* n- h: d( p* M4 l7 e/ e
- K. J( F/ X* F/ {
机组广播一遍遍重复着* Y9 s9 j3 U1 |9 O+ F
+ ^' p5 N2 x6 h
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”3 p* L g+ R9 u
- L# [1 D4 m' d
U" @5 k! m: k
, x# ]& P2 \0 [+ z3 [' V- D0 R而航空内的乘客所感受到的
5 w b' f/ O$ K7 |2 ?, U; R, P0 b: Z; I) R& b
远远不及机长和副驾的万分之一9 n5 I! b3 l; c( g* p3 R' o
* x: J& m$ N! N/ }( K( {
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间
. O" _4 I2 l! G; C& ~& s" M; v' ]6 I7 m- \ g1 `9 t- K1 R: i
但是对于机长和副驾而言
- K* b3 e3 N! ^! v' J9 ^+ U$ G" u0 s% q2 E6 s7 x% \
如果没有有效措施1 ~8 M' [( R: m6 V0 l8 ?8 c4 j6 \. G2 w
% m9 ]. y" v. \% r7 {# n. `
可能只能撑不到一分钟9 A% g! h! j0 A* o; w
; z$ [; H) _( ?, E) {: J* `
注： 9800米相当于32000多英尺 - S* H9 {$ h: n
; w) ?+ X. T* P [" g7 Y. G
3 e! k, F) F" g' S7 G7 D$ @8 S' O/ X' ]4 \+ W i* r
飞机当时的高度应该在9800米左右
2 O# m; M' c' M0 X) V' e F. T2 I3 H* u3 J( Z0 C. H% P: D
忽然哐当一下！！！
- x; I0 h0 t, b( J$ C8 H+ f! [0 x$ e+ m& c' c
前挡风玻璃掉落！. O! w$ c! |1 Y# P
5 [: A$ b4 _, C0 g* `9 a# G大家可以想象一下会发生什么？* w* I5 g5 s$ ]7 Y7 q. O0 z# b
. B7 v- Y/ M) B, f假设你在开车，高速公路开车
" [6 R# S. V& R0 b# g
6 c4 ^/ J, K6 I$ y120码，没有挡风玻璃会发生什么？: l& x3 q- d$ e" U
! j+ A9 j9 k8 H5 p给大家看一个摩托车手的测试结果2 e) `* I: }$ K, G, X; e
- u6 y! \# I$ y1 `没有戴头盔，当时车速250码" y+ d" w# P: u+ H0 Q1 r, e, M0 y
, C0 W3 n4 Z* e# Y. k$ F4 p$ n而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
, {6 e) e# R0 r
/ ^/ E- B* l. D0 A4 T应该类似下面这张图了3 |) f) V" u5 l. V" l" Q
- D, i4 u# y+ V w
. |' J' @: ~1 m2 s
' {: r8 Q& l9 P8 T( r% k0 G
不仅如此，万米高空的气温可想而知3 l3 N$ x1 B9 {. ]# S
' ^& m0 f( e& N7 A0 Z! B, @
几乎是零下40多度
. }0 _2 ^% [* V6 \% G9 x" _0 s, ?! g6 w' N+ f$ i% t
而风速近乎于800km/小时# V& A' n2 R& Y, ]
1 l3 p9 T/ F* K* E寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上# E3 E% Y6 R8 L% D
% P5 z2 U |( `# T: p: D整个人完全处于失重状态
$ d( d! W; q) ~3 }0 l# d1 s* C" F; N1 v
鼻子已经不能呼吸! @8 U; V* O0 F. ?! {9 m6 ~/ {
3 a' Z# g2 r8 b6 ~眼睛完全睁不开5 `- g9 } R$ G9 p
, M; G) f O5 h% m) S$ s# d) L
( f. [5 C% |: ^
; O5 ?0 h0 l# X/ [
连机械装备都完全损毁0 ?, {- c9 T% R' q& o5 A+ C
5 I+ J! g* j ?" D: g
钢铁都能被彻底撕碎
0 Q3 U" ~" T+ ]0 }. B3 D
# _) j. K y' T0 O+ p& K, n更何况是活生生的人3 h' Q$ `) \) w/ f9 i" K4 F
, b0 j# J, ?0 g
9 W% }+ v. L% A3 ^
: B0 v( y% [% [- h' V机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
L5 z4 _$ y7 v
1 ]# I1 A+ X# B4 ?4 y- r- z4 D全程还要直面刺眼的阳光
6 |, v4 V9 k2 P- Y
9 K9 T- V/ c2 h戴墨镜？想都不要想
& y3 N5 R' g8 i, O0 I1 r) B. x( m0 ?
7 O( w9 N1 U4 p4 R$ V
# t! `3 j$ t9 f4 a' s这样的生死考验
7 k' \* B! K0 M; L/ A) k+ j, _8 E6 f* @' P; Y, a# M) i. m+ I
简直就是对人类身体/ ^" A/ ^" @. i5 u# n
; y w+ @9 x9 n8 h: X% S; q5 Y
和心灵的双重极限挑战. W" u( [; ]# `" `( c5 s* k& Q
# s3 j- b' ]: `! Y+ \一要克服恶劣的生存环境1 o1 @* X; X: f% v. a# B* j
( c4 Y& K4 K/ E) E6 L二要在有限的时间内迅速备降, r7 X$ [, b `' L+ v$ l* L, w
: A) l" {2 k( M+ X0 G: w9 u$ M* [, K
1 i& U4 {" X5 u" T2 k6 a
这得需要多强大的心理素质和业务水平
. E; W+ o' u! R# F! y0 {* n. }8 v+ v
而川航机长和副驾做到了
" Z" _- Q' S" p- i# C& {" I3 M, Z7 f/ {5 r# g
; \6 O" w3 }1 w G" l7 ^; D
( e; f! f6 }! I! _% A- J- s他的手冻僵了，耳朵压坏了6 a4 o$ z) I2 _, g
- M9 C) \( J1 M# g# w- A! V7 ^6 c; p
衣服被撕碎了3 e. v" [7 @* F) s
5 _, M7 W. B1 e8 B2 g! ^
& L3 ~/ K! A: Q/ R/ O3 b$ A3 B" Q* t! |3 N
当看到机长被抬出的那一刻
0 a5 a$ N v3 N7 _
: v) ]% F! l6 ^在场所有人的眼泪都涌了出来2 v; ?. s* G D
( A o0 Q; Y# e: \$ n2 ^
他的手已经完全冻僵发紫
% ^- x) N( Y3 Q J8 j
8 n$ F" m9 t$ z" q7 E4 Y8 c$ C
4 d! M( `* G* d) Q" L- a
" A; [ ^+ S- c8 W; g0 T脸肿得发青
* |! p( l, u. ~! f3 k! |2 G0 R0 {, [/ t( i; _) B+ N2 `# j) T
整个人已经说话都困难
; {- o- ~/ z& @9 h/ @( y" f5 [8 ?9 J9 r; ^8 Y5 k! m
6 b" g% x0 M: S# |9 l& L K# g4 n9 _- x8 i8 \
这是飞行员身上脱下来的制服
9 z+ f0 b7 |7 O' T9 L$ ^; ^% I9 P( Q% t6 @4 v& K) T% w
已经撕扯成了布条
3 B% a, X/ h$ N, ~5 Z% P- t \8 ?! s
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
$ j% Y8 {* k$ j& O2 u$ r3 k7 n
3 j. ~# r9 j6 v- ~9 k4 S转业后成为了民航机长/ y+ U8 x8 r! A6 h: l5 T* F# u
9 ^" e3 E# ?7 K. Q, _- P5 M或许他不会想到' T/ g3 G; m% Z5 W* s* j) v
6 D) a( z, k- i自己人生中最惊险的一次飞行
4 V% q) z5 K) g/ Z* u
' W5 L! ]) ~; F: M0 k2 h: B0 m0 O会发生在今天. z1 `; a" M6 }8 D# ^
l% a/ h- i7 g* ^3 p7 P; y
他救了全机人员的性命
) B6 ]8 t$ F; a* z' N
! J- h6 D0 A% H [
8 b0 Q- E. y( V% h
: O! L. L0 }+ b. ^2 k- v在后来接受采访时. D# k3 b2 H% M+ b* b) @
( y# f4 m4 P' j0 X9 l
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
3 V% x; X" b- ]. N, S
7 F! D$ g' [* M2 B& l) x当时只想着能不能把飞机安全操作下去
% _, {5 [' d' M' j. ]! ]. V2 e4 Q# y
无法关注自己的身体状况- t P! W y7 n# ~1 q$ g) X
; U. R* g7 @6 p
: I9 I2 M M0 e7 \$ b4 w
0 H0 j% d6 Y3 x+ _9 @为避免整个机组进一步受到伤害" H& t$ S' `" z/ \/ e7 M
6 U' ~: ]2 L9 y, g4 U/ c要先减速迫降 d4 ~# D2 G% e+ W5 u- I
# I- v% h6 P$ s- E# M9 j8 Z
而在紧急高度下降，噪音极大
2 w% h/ H; O2 n4 y8 W& E5 w% G. K5 M
+ R& Z3 k2 J$ \+ x自己只能完全凭手动和目视
) z* {" B7 c, Y$ r" t
' l" U9 I! Y2 B/ ]靠毅力掌握方向杆
0 B! |- z% `3 p8 h% c1 \
# g- L& [" d& s& }' q: P完成返航迫降3 a) K2 I5 g- c' _' A
; e7 c! l0 ^. \5 c% R1 s
+ f, C! N6 x! \" @! S; z" W
' n) k- l3 L( O7 i好在截至目前. w+ h) o# Q- e9 G! `
( p9 H' j! m1 Z( j; K; K" ?英雄们一切安好" |) W* L) W, O
8 ]% P7 L% T" A; S7 S' w
这应该是今天听到的最好消息了8 c4 p+ a- n* f0 a/ @& q* M7 A- P7 A
5 T. O+ H- x4 H$ G# T正是因为他们的专业 s7 Y7 h4 H( x; u1 p) s/ t4 J7 L6 S
9 r' n6 v: f7 B/ F. l9 Y. j# U" P- t; G
才能避免一场悲剧的发生
: F$ e3 e* W! u$ Y' Z- A; L
2 a h& P c" ?7 J' g7 n- Q4 p; L
$ l) c: a0 T5 E; b, X) m q8 B
我们清楚地知道/ a, C' Y9 W* X7 O1 J0 r
* u/ X1 j. E3 v9 {+ L
他们并不是神1 s( ~% n; S$ p! g
3 r& ]9 \2 Z0 R9 |
却做了挽救了全机人员的性命; D2 N$ [7 J" C' k
$ H8 Y+ G8 Z3 T+ R- |! F3 {
他们没有铠甲
% Y, R: ?$ R6 T
+ s" M. {4 b$ ]却为旅途的人保驾护航5 T; b& C( f1 M
- M6 K' L, t- t- Q" i
他们是真正的英雄3 A- P7 a' V8 u5 V( T5 @7 k3 Z! F
j! t. J' ]- a6 \, l6 k% W谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
7 R- b' ^ F/ @* e3 o; d% n: I: v* x1 [- g9 U
最后还是要由衷地说一句
! ]: h2 i9 f$ n, o" A% A" L, `! v; e" p8 v3 d7 d N$ B
中国川航机组，你们真的太牛了
" B$ m B V$ C: w
$ C! R5 a2 o' P/ v. @" H
$ K& p8 \$ O, S7 m, F! n3 w6 e: z5 M3 i, N0 t* v: x+ l- H: A
|
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
